Su motor con 16 cilindros en posición W provienen de dos motores V8 de Audi, y consigue una potencia de 1001 CV pero lo que es aún más impresionante es que si contamos el calor que desprende a máxima velocidad, se consiguen unos 3000 CV de potencia entre las dos. Este está construido a partir de materiales como el titanio y el aluminio de forma artesanal en Alemania a 241 Km al oeste de Berlin. Cada cilindro tiene cuatro válvulas y por cada cuatro de estos hay un turbocompresor , eso nos da un total de cuatro turbocompresores (tetraturbo) y 64 válvulas.
Tanta potencia no se puede transmitir de cualquier forma, para ello se creó una caja de cambios secuencial de 7 velocidades que gracias a su doble embrague es capaz de cambiar en tan solo 0,2 segundos (tiempo que se tarda en parpadear). Para ello se tubo que usar tanto la última tecnología automovilística como también la aeronáutica.
el motor está colocado al aire libre para una mejor refrigeraron |
Finalmente tras años de desarrollo el motor que se monta hoy en día en el Bugatti Veyron se expuso en el salón de Ginebra de 2001.
Actualmente existen 3 motorizaciones del los modelos:
-Veyron 16.4: es el motor del que hablamos en esta entrada. Es capaz de alcanzar los 407 Km/h y de acelerar de 0 a 100 Km/h en 2.5 segundos
-Veyron Vinceró: es igual que el anterior motor pero en vez de rendir 1001 CV de potencia, rinde unos 1111CV pero sin variar sus prestaciones.
-Veyron Super Esport: Su rendimiento aumenta a unos escalofriantes 1200 CV que son capaces de alcanzar una velocidad máxima de 431,072 Km/h
Bloque motor del Veyron |
Caja de cambios secuencial de siete velocidades mas reversa |
motor y transmisión del Bugatti Veyron |
en linea recta toda leche a cuantos km/h llega
ResponderEliminarTeoricamente 341 con algo, pero en Top Gear (Inglés)lo pusieron a 431 km/h esta en youtube
EliminarEl Buggatti tiene limitada la potencia a 401km/h pero el modelo más potente que diseñó fue el Veyron Super Sport, que con sus 1200 cv consiguió alcanzar los 431,072 en una pista de Alemania de Volkswagen en el programa de Top Gear
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